Главная » Замена рулевой тяги

Замена рулевой тяги

Рулевая тяга — элемент привода рулевого механизма. С помощью этой детали усилие поворота руля передается к поворотным кулакам колес.

Почему ломается механизм

Главные причины — неровное дорожное полотно с ямами и агрессивный стиль вождения. Из-за этого детали рулевой тяги сильнее трутся друг об друга. Так нарушается целостность защитного стекла и грязь попадает в механизм, вследствие чего элементы и ломаются.

Второй частой причиной служит установка некачественных комплектующих. Пожалуйста, покупайте детали в проверенных местах.

Как понять, что рулевая тяга сломалась

Проверьте, есть ли такие признаки:

Реакция руля задерживается на поворотах;
Присутствуют посторонние звуки.

Самый надежный способ понять, есть ли поломка — провести визуальный осмотр. Так водитель сможет определить степень износа тяг. Сразу понятно, что механизм не в порядке, когда присутствуют потеки смазки и трещины на защитном чехле. В таком случае рекомендуем срочно обратиться в автосервис.

Чем грозит несвоевременная замена

Безопасность зависит от всех узлов и элементов, в их числе и рулевая тяга. Когда рулевая тяга ломается, увеличивается время отклика поворота и ухудшается управляемость и контроль над транспортом. Неисправная рулевая тяга влияет и на покрышки — так, их износ происходит быстрее.

После замены этой составляющей, нужно отрегулировать сход-развал. Если этого не сделать, возможны сбитые углы, которые будут плохо влиять на положение колес. Обычно рулевые тяги меняют вместе с наконечниками, потому что элементы связаны.

Этапы замены рулевой тяги в Минске

Установка машины на подъемник и снятие переднего колеса.
Откручивание гайки пальца наконечника тяги.
Снятие рулевого наконечника с муфты.
Демонтаж пыльника и тяги.
Прикладывание новой тяги к изношенному элементу: сотрудник отмечает старый след на детали, так проще установить будущий сход-развал.
Монтаж тяги в обратной поэтапности.